Výrobci desek z titanové slitiny Baoji zavádějí metalurgickou technologii titanových desek vhodnou pro automobilový průmysl
Titanová deska se vyznačuje nízkou hustotou, vysokou měrnou pevností, odolností proti korozi atd. a má obrovský aplikační potenciál v automobilovém průmyslu. Použití titanu a titanových slitin v automobilech může ušetřit palivo, snížit hluk motoru a vibrace a zvýšit životnost. Materiály používané v automobilech jsou však již dlouhou dobu ocel, hliník a další materiály z celé republiky. Aby se titan dostal na automobilový trh, musí kromě vlastních funkčních výhod dále snižovat své náklady na úroveň přijatelnou pro automobilový průmysl. Slibnou kategorií jsou titanové plechové metalurgické díly pro automobily. Vzhledem k omezeným nákladům a dalším faktorům jsou však aplikace a vývoj pomalé. Výběr špičkové technologie metalurgie titanových plechů pro přípravu metalurgických dílů titanových plechů může nejen výrazně snížit náklady, ale také napomoci propagaci titanu a jeho slitin v automobilovém průmyslu, což z něj činí hlavní kategorii aplikací, která je hned po leteckém průmyslu. Vývoj levného titanu a jeho slitinových titanových plátů může poskytnout levné materiály pro automobilové metalurgické díly z titanových plátů. Soudě podle stávajících dovedností je pro automobilový průmysl vhodná metoda houbového Ti prášku, hydrogenační dehydrogenační metoda a metoda restaurování metalhydridem.
1. Metoda prášku Sponge Ti
To je v současné době způsob, jak uspokojit potřeby automobilového průmyslu na titanové desky z hlediska nákladů. Nejprve použijte tradiční houbový titan a zbývající materiál v procesu, abyste jej rozbili; výsledné titanové desky jsou často tlustší a bohaté na chlór. Je však obtížné oddělit tento jemný prášek od chloridu hořečnatého a má vysoký obsah kyslíku. Experimenty ukazují, že na každých 100 gramů hořčíku a 400 gramů chloridu titaničitého lze připravit asi 100 gramů práškového titanu s velikostí částic v řádu desítek mikronů, výrobní kapacita se zdvojnásobila a náklady se snížily o 50 %. . Očekává se, že bude použit jako materiál pro titanové plechové metalurgické titanové výrobky.
2. Hydrodehydrogenační metoda
Tato metoda se stala hlavní metodou pro přípravu titanového prášku doma i v zahraničí díky širokému plánování velikosti částic, nízkým nákladům, nepřísným požadavkům na materiál a snadnému dokončení procesu. Po letech zdokonalování a zavádění se tato metoda stala hlavní metodou přípravy titanového prášku doma i v zahraničí. Avšak titanové desky připravené tímto způsobem mají často vysoký obsah O a N. Northwest Nonferrous Metals Research Institute volí hydrodehydrogenační technologii pro dehydrogenaci ingotů pro přípravu vysoce kvalitních titanových plátů s nízkým obsahem O, N a Cl, které mají vynikající funkce. V současné době jsou vyráběny titanové desky s obsahem O menším než 0,20 % a byla dokončena sériová výroba. Očekává se, že poskytne stabilní titanové desky pro metalurgické díly titanových desek pro automobily. Společnost Toho Titanium Industry Co., Ltd. připravila titanový prášek s velikostí částic menší než 150 mikronů a obsahem kyslíku menším než 0,15 %.
Za třetí, metalhydridová metoda restaurování
TiCl4 lze obnovit vodíkem při 3500 °C a TiO2 lze obnovit uhlíkovým teplem nad 1800 °C. Protože tato metoda nemá Cl prvek, který by se účastnil reakce, je možné získat titanovou desku s extrémně nízkým obsahem Cl. Slyšel jsem, že jeho cena je pouze jedna třetina tradiční hydrogenační dehydrogenační metody a nyní je na úrovni plánované výroby. Přestože prášek Ti vyrobený touto metodou má vyšší obsah H, uvádí se, že přítomnost malého množství H je prospěšná pro slinování titanové desky a zlepšení mikroskopického uspořádání a může být zcela odstraněna v následný proces vakuového slinování a žíhání.
